课程背景

"80%的质量问题都源于设计缺陷，质量管理的被动局面则在于对这些缺陷缺乏有效的管理。

FMEA用严密的逻辑对工程师的设计方案进行评审（其中包括对经验教训的分析总结），进而找到解决问题的优先顺序和方案。这种系统化的方法能将工程师团队的技术很好地储备起来，并使之规范化和文件化。

根据最新版AIAG-VDAFMEA要求，系统地讲解DFMEA要求、内部逻辑、实施步骤和方法，帮助企业相关职能部门负责人及主管工程师们能够快速聚焦变更，透彻理解主机厂对潜在失效分析并进行预防，解决产品设计和过程设计可能出现的问题。"

培训目标

"使学员能熟练掌握FMEA，并能合理地运用在项目管理中的风险分析及确定改进措施；

熟练掌握FMEA分析的逻辑关系，将FMEA的输出结果与设计流程中的其它工具结合，确保在设计中对风险点进行有效地管控。"

授课对象

技术部门、设计部门、工艺部门、制造部门和质量部门的管理层及工程师。

课程大纲

FMEA的类型及分析对象

创建FMEA的七步法

七步法的优点

1、DFMEA的实施

步骤–1：策划与准备（PlanningandPreparation）

项目策划（ProjectPlanning）

识别DFMEA项目和定义DFMEA边界

DFMEA痛点一：如何识别新项目中的高风险来源【案例】

转版第一步：FMEA表头/范围定义转化

步骤一的利益

步骤–2：结构分析（StructureAnalysis）

系统、子系统、部件和零件的关系【案例】

方块图：确定分析对象【案例】

接口分析：描述系统要素之间的相互作用

结构树：层别系统要素，用结构连接说明依赖关系【案例】

分组练习与研讨一：练习产品结构分析

步骤–3：功能分析（FunctionAnalysis）

功能/要求：描述项目/系统要素的预期用途

DFMEA痛点二：创建“项目功能要求”逻辑链【案例】

参数图(P-图)：专注于优化输出所需要的设计决策【案例】

分组练习与研讨二：练习产品功能分析

转版第二步：结构分析和功能分析转化

步骤–4：失效分析（FailureAnalysis）

失效模式的类型和失效链

DFMEA痛点三：建构风险网（结构层功能层失效层）

DFMEA痛点四：厘清失效链在产品层级中的位置

失效分析结构树【案例】

转版第三步：失效链的转化

分组练习与研讨三：练习产品失效分析

步骤–5：风险分析（RiskAnalysis）

当前预防措施和探测措施【案例】

DFMEA痛点五：设计控制结构树

DFMEA的落地核心点：创建设计控制措施的思路

转版第四步：当前设计控制的转化

严重度、频度、探测度评级标准

行动优先级（ActionPriority：AP）【案例】

分组练习与研讨四：练习产品风险评估

步骤–6：优化改进（Optimization）

优化措施的顺序

措施的状态管理【案例】

转版第五步：优化措施的转化

步骤–7：结果文件化（ResultsDocumentation）

FMEA报告

小结：DFMEA逻辑

2、FMEA实施管理

FMEA为何改版？

AIAG-VDAFMEA的利益和财务影响

什么情形下使用FMEA：范围

什么时候更新FMEA

FMEA的实施团队及成员职责

FMEA时间安排：基于APQP阶段

FMEA时间安排：基于MLA阶段

FMEA实施潜在注意事项

FMEA的局限性

FMEA转版要求：如何从旧版转到新版

总结：FMEA的关键变化点

【注：课程配置完整案例，供学员练习参考用】

讲师介绍：王老师

"教育及资格认证：

六西格玛黑带(法国标准化协会ANFOR)

富士康集团制程工程师、品保主管/经理

国内第一本《汽车行业ISO/TS16949:2002国际标准应用与实施指南》主编

讲师经历与专长：

王继武老师具有8年大型制造企业工作经验及12年以上专业管理咨询、培训工作经验，专注制造业的研发管理、质量管理、设备管理、流程管理咨询与培训，精通运用前沿管理技术解决企业实际问题，对不同行业、不同企业运营的难点等有系统的研究及丰富的经验。已为国有、欧、美、日、港、台资及民营等五百家以上企业提供过培训、咨询服务。客户涵盖汽车及零配件业、铁路轨道交通业、有色冶炼加工、信息电子及零件业等产业。

王老师主讲课程：《新产品开发项目管理》、《释放思维的魔力与创造性解决问题》、《如何通过技术降低产品成本》、《如何应用DFMEA来管理产品的设计风险》、《如何应用PFMEA来管理工艺设计风险》、《汽车行业五大核心工具》、《如何应用DOE来改进过程控制能力》、《供应商全面质量管理SQM》、《有效解决问题的方法（8D）与QC工具》、《六西格玛管理（绿带》

培训客户及培训风格：

为众多知名企业提供过相关培训及咨询服务，其中包括：武汉神龙汽车（中法合资）北汽新能源（青岛/常州）广州本田中国（日资）、北京现代（中韩合资）、东风商用车（武汉/十堰）、比亚迪戴姆勒（中德合资）、北汽福田（国企）萨克斯汽车零部件（德资）Autoliv-Nissin（瑞日合资）、广州东风本田（中日合资重庆小康动力（民企）、安徽中鼎股份（民企）、天津爱达（日资）、南昌麦格纳-格特拉克（加拿大）、长沙江麓容大（民企）、惠州亿能电池（民企）、骆驼股份（襄阳/梧州）、芜湖马瑞利（芜湖/广州）、厦门海拉电子（德资）、霍尼韦尔感应器系统（美资）、万力轮胎（广州/合肥）、苏州恩斯克轴承（日资）洛阳轴承（国企）

王老师善于解答学员疑问，风趣幽默，深入浅出，具很强的互动性，深受客户好评。课程设置紧密结合客户的实际问题，没有复杂的理论和概念，提供学员具体的工作方法和工具，大部分案例来自王老师咨询实践工作中，启发学员思考和分析问题。"